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中國電車讓歐洲“緊張” TA為何以最高分獲得Green NCAP“五星評級”?
來源:遵義都市網 | 2023/10/12 14:07:16    

    曾經的歐洲,中國電車只是“客”;如今的歐洲,中國電車已經“反客為主”。在歐洲電動車市場,中國品牌所占市場份額從2018年的0.1%,僅用短短五年便增長到如今的8%,預計在2025年將達到15%。據海關總署數據顯示,今年上半年中國汽車整車出口達234萬輛,其中新能源汽車出口79.5萬輛,同比增長112.7%。這意味著中國已超越日本成為全球最大的汽車出口國。如此迅猛的增速,不足以讓歐洲“緊張”嗎?

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     讓歐洲“緊張”的不只是數據猛增,還有中國電車不斷提升的產品品質。近日,歐洲新車環保節能評級機構Green NCAP公布了2023年最新榜單。在BBA、沃爾沃、大眾等諸多歐洲本土傳統強者的圍攻下,有一個中國品牌過五關斬群雄,成為了榜首。意料之外,它不是網絡上聲勢浩大的比亞迪;意料之中,它是中國電車出海先鋒官歐拉。能以最高分拿下Green NCAP“五星評級”,歐拉好貓如何在異國他鄉征服全球最嚴苛的專業汽車評委?仔細做了功課后,筆者才發現其中的秘密,也深深感受到了咱們中國新能源品牌出海的底氣和實力。

    獲得Green NCAP“五星評級”到底有多難

    隨著社會環保意識的日益增強,歐洲Green NCAP應運而生,它由歐洲多個國家的汽車行業協會、環保組織和研究機構共同發起,旨通過嚴苛測試成為車輛環保性能的標尺。

     今年,參加測試的車輛為21款熱門車型,涉及BBA、沃爾沃、雷諾、福特等歐美傳統大廠,還有早早布局海外市場的日本日產和韓國現代起亞,歐拉和比亞迪作為中國代表非常耀眼,包攬榜一和榜二。

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    中國電車力拔頭籌確實振奮人心。更重要的是,截至今年9月,歐拉好貓是所有參與2023年年度測評的21款車型中整體評分和細項評分最高的車型,可以說全面碾壓其他競爭對手。比亞迪ATTO 3(國內名為“元 Plus”)在溫室氣體排放環節略遜于好貓,位列第二。

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    在深挖此次測試背后的細節時,筆者發現了歐拉好貓如何讓歐洲評委心甘情愿發“金牌”的秘密。在能源效率指數測試中,當充電功率為11kW時,歐拉好貓從電網(充電插頭)到電池輸出端的整體效率達到93.2%。Green NCAP評委贊嘆:“在測試中創造了新的紀錄,令人印象深刻!”原來好貓在歐洲不只是拿了冠軍,還破了紀錄!聽到這句話,我仿佛又看見了奧運頒獎臺上的“升國旗、奏國歌”。

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     破解中國品牌力壓群雄的密碼

     作為汽車的誕生地和傳統汽車制造業的中心,歐洲一直有著近乎苛刻的汽車進口標準。而歐拉好貓是如何以Green NCAP全項目最高分獲得“五星評級”的呢?

     華山論劍,強者為尊;力壓群雄,技術為先。筆者認為,歐拉好貓能夠拔得頭籌,技術實力是根本原因。要想環保,電車的三電系統是重中之重,歐拉好貓擁有全維生態熱量管理系統,以三電高效恒溫液冷系統、高效集成式電池包與電驅動模塊、AGS智能主動進氣格柵等創新技術,不僅保障整車電熱安全,更通過主/被動恒溫控制與余熱回收等技術,拓展能量來源,降低電耗,提高整車能效,真正做到“不浪費每一度電”。

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    為了節能,除了三電系統要高效,在其他方面更要“錙銖必較”。輕量化車身設計、主動進氣格柵技術以及數百輪次的CFD仿真優化,都是歐拉好貓為降低能耗作出的努力。特別是好貓的主動進氣格柵,可根據車輛行駛狀態和外界環境,自動調節進氣口大小,以優化車輛空氣動力學性能。

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    有了技術做保,中國版歐拉好貓綜合工況續航里程最高為501km,而且僅需30分鐘,電池電量即可從30%迅速提升至80%,快充12分鐘續航100km,這意味著即使長途駕駛也可打消續航焦慮。

    保護環境,更要保護自己,硬剛E-NCAP

     Green NCAP還有個“兄弟”——Euro NCAP,它的含金量更高,劍指整車安全性,在全球以嚴苛出名。想要集齊歐洲NCAP“雙五星”評級,可以說難上加難。歐拉好貓如今卻完成了這項“不可能的任務”,坐擁歐洲NCAP“雙五星”評級。

     2022年9月,歐拉好貓在Euro NCAP測試中獲得85.5分,超越沃爾沃C40 Recharge、蔚來ES8、領克01等海內外實力車型,獲得五星安全認證,并登上了Euro NCAP官網首頁,讓全球用戶都看到了中國電車的安全實力。

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     經查閱官方資料得知,歐拉好貓車身采用高強度鋼占比達71.71%的球籠式焊接結構,這種結構可提升強度、降低重量,帶來更好的抗撞擊性能,車內還有6個安全氣囊,在被動安全領域,歐拉好貓可以說無懈可擊。

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     同時,2023款歐拉好貓還搭載全棧自研的咖啡智能輔助駕駛系統,擁有超過11項核心駕駛輔助功能,9項核心主動安全保障功能和4項核心泊車輔助功能,最高可實現L2級輔助駕駛。在A0級新能源車細分領域,好貓的主動安全配置也是少有的全面且與時俱進。

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     第三枚“五星”獎章,健康是更進階的安全

    “卷”的意義在于給你超越預期的產品力,歐拉好貓已經將安全的定義范疇,從主/被動安全拓展至環保健康領域。好貓內飾采用家居級環保材質Mesh材料,車門密封結構采用熱熔融堵塞、密封按鈕設計,將車內氣味強度降到最低。另外,它還搭載座艙智能清潔系統,可通過手機APP遠程啟動,僅需40秒,即可快速排出車內渾濁空氣,另外還標配了CN95空氣濾芯,讓車內空氣質量更有保障。歐拉好貓也因此獲得鐘南山院士親自頒發的中國汽車健康測評指數“五星健康車”獎項!

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    總結:

    中國電車勢不可擋的崛起,已經讓歐洲真真切切感受到了壓力。最近,歐盟委員會發布公告,決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。但中國歐拉好貓這種“真金不怕火煉”的實力和底氣,無論什么樣的挑戰,都可以與其正面硬剛,然后力拔頭籌。中國新能源汽車如今已經毫無爭議地成為了世界的引領者。

     時至今日,越來越多的中國汽車以實力嶄露頭角,就像歐拉在全球的用戶數量已突破40萬,好貓如今也拿下了歐洲NCAP“雙五星”的桂冠,真正實現了“墻內墻外花都香”。未來,相信也會有更多這樣的中國汽車品牌走出國門,直面全球化競爭,助力中國從汽車大國走向汽車強國。

    

責任編輯:hardy
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